Ved verdens stærkeste mand (WSM) -konkurrence, der blev vundet af Martins Licis i 2019, krævede lastbiltrækbegivenheden, at konkurrenterne trak et par monsterbiler, der vejer over 11.340 kg (25.000 pund), en samlet afstand på 22 meter. Selvom Licis ikke var i stand til at forsvare sin titel på WSM 2020 på grund af skade, er han siden kommet sig og besluttede at tage til NRG Stadium i Houston, TX for en omkamp med en af disse monsterbiler - "Grave Digger.”
Selvom dette lastbilstræk kun involverede en monster truck i stedet for to og kun skulle trækkes 12 meter, var der denne gang flere vigtige forskelle, der gjorde det til en meget sværere begivenhed for WSM-mesteren i 2019. Tjek den fulde video nedenfor fra Licis 'YouTube-kanal:
[Relateret: Laurence Shahlaei's 5 krav til succesfulde Strongman-atleter]
Under morgenmaden før trækket delte Licis nogle af de ofte utænkelige faktorer, der spiller en kæmpe rolle i succes eller fiasko ved et lastbiltræk.
Til WSM-konkurrencen i 2019 - og mest stærke mandkonkurrencer - lastbil- eller flytræk udføres normalt på asfalt. Dette er en vigtig skelnen fra NRG-stadionets snavsbund. Asfalt giver mulighed for opbygning af momentum, som en stærk mand kan fokusere på at opretholde i trækets varighed. Når et køretøj er i bevægelse, er stærkmandens job bare at holde det i bevægelse, indtil det krydser målstregen.
På snavs er der ikke noget som momentum, når det kommer til at trække monsterbiler. Licis passede endda med baseballknopper. Hvert trin, han tog, måtte afskærme de 5.443 kg (12.000 pund) af hele den 1.500 hestekræfter Grave Digger, hvilket gjorde det langt vanskeligere for ham. Så meget, at efter at udstillingen var færdig, indrømmede han, at han havde brug for en push-start fra besætningen for at få en vis bevægelse på lastbilen til at arbejde med.
Jeg kunne bare ikke få fart på det. Jeg er ydmyg. Måske er Grave Digger ikke beregnet til at blive trukket.
Han var i sidste ende i stand til at få Grave Digger over målstregen. Men hvis du ser videoen igen, vil du bemærke, at han kæmpede for at opretholde en lav position for at køre fremad. I stedet for at forblive næsten parallelt med jorden, fik hvert trin ham til at stå næsten oprejst. Det var kombinationen af vægt og manglende momentum, der hæmmede hans fremskridt.
Sammenlign hans kropsposition med ovenstående træk med den, han gjorde under WSM-konkurrencen i 2019 i videoen nedenfor fra CBS Sports HQs YouTube-kanal:
[Relateret: Verdens ultimative Strongman "Strength Island" omlagt til 13. marts 2021]
Selvom han trak dobbelt så meget, fordi der bogstaveligt talt var to monstertrucks i stedet for en, tillod momentummet, der var tilladt af asfalten, Licis at holde den lave position og virkelig køre fremad i en hurtig tid på 41.33 sekunder. For de nysgerrige var dette træk under den kvalificerende fase - Licis vandt denne begivenhed og placerede sig samlet i sin gruppe, som også omfattede Aivars Smaukstelis fra Letland, Tom Stoltman fra Storbritannien, Mikhail Shivlyakov fra Rusland og Eddie Williams fra Australien.
Dette element er særligt subtilt, men kan afgøre, om lastbilens træk overhovedet er mulig. En en- eller to-graders ændring af karakteren kan skifte lastbiltræk “fra umuligt til ret let.”Det ser måske ikke ud til meget, men hvis yderligere tyngdekraft klæbes på et træk på 12.000 pund, er det usandsynligt, at lastbilen springer.
Hvis det endda er en eller to grader, der går op ad bakke, kan det… blive umuligt meget hurtigt.
Heldigvis for Licis vedligeholdes stadionens grund, og han kom til at arbejde med en flad overflade (selvom han stadig måtte kæmpe med snavs).
Dette er ikke et spørgsmål om den anvendte dæktype, men snarere mængden af luft i dem. Dæk, der er fuldt udfyldte, muliggør lettere træk, mens dæk, der er lidt fladere, bliver sværere. Som en del af forberedelsen inden trækket, der omfattede en COVID-test og opvarmning med pistol squats oven på Grave Digger's dæk, sørgede besætningen for, at dækkene virkelig var fyldt op.
Under forudsætning af, at Licis forbliver sund, har han allerede en plads reserveret til ham i 2021 WSM-konkurrencen, da alle tidligere vindere har en garanteret levetid. Selvom det ikke er sikkert, at en lastbilstrækning vil være en del af begivenhedslisten, er Grave Digger en ret god træningspartner.
Feature-billede fra Martins Licis 'Instagram-side: @
Endnu ingen kommentarer